برای ماشینسازی و صنایع فولاد، حمل و نقل مواد سنگین در کارخانهها مدتهاست که با هزینههای بالای نصب ریل، مسیرهای ثابت سفر و انعطافپذیری عملیاتی ناکافی مواجه بوده است. دارای عملکرد بدون ردیابی، -چرخش در مکان و ساختار بار سنگین-،چرخ دستی انتقال برق دیفرانسیل-باطری محرک-در حال تبدیل شدن به جایگزین ترجیحی برای سنتی استچرخ دستی های حمل و نقل ریلیو بالابری جرثقیل سقفی
از ریل تا چرخ: انقلاب انعطافپذیری در حمل و نقل سنگین-
حمل و نقل مواد سنگین متعارف به ریلهای فولادی{0} از پیش چیده شده متکی است که تغییر مسیرهای آنها پس از نصب سخت است. تنظیمات مکرر چیدمان های تولید در ساخت ماشین آلات رایج است.سبد انتقال باتری دیفرانسیل-این محدودیت را به طور کامل برطرف می کند.
هسته آن در سیستم دیفرانسیل دوگانه{0}}چرخ است: چرخهای محرک چپ و راست توسط موتورهای جداگانه کنترل میشوند. فرمان با تنظیم اختلاف سرعت بین دو چرخ محرک، با چرخهای چرخدار جلو و عقب برای پشتیبانی{2}پیگیری انجام میشود. این ساختار مکانیکی چرخش به جلو، عقب و جانبی را بدون مکانیزم فرمان اضافی امکان پذیر می کند. حتی می تواند 360 درجه در نقطه با شعاع گردش صفر نظری بچرخد. برای کارگاه های فولادی با راهروهای باریک و تجهیزات متراکم، گاری انتقال می تواند آزادانه در فضای محدود زیر ریل های جرثقیل سقفی به جای محدود شدن به مسیرهای ثابت حرکت کند.

ظرفیت و ساختار بار: منطق طراحی برای بارهای سنگین
درجه های بار 10، 20، 30، 40 و 50 تن نیاز به محاسبه دقیق بار دارند.سبد انتقالقاب ساختار جوش داده شده با پرتو جعبه را می پذیرد که توسط تیرهای طولی و متقاطع مونتاژ شده است. ضخامت ورق فولادی پلت فرم به 12-18 میلی متر می رسد، ساخته شده از Q235B یا فولاد استاندارد ملی معادل. چرخ های جامد با پوشش پلی اورتان اعمال می شود که قطر آنها از 350 میلی متر تا 550 میلی متر است. آنها فشار زمین را برای محافظت از کف بتنی پراکنده می کنند و مقاومت سایشی خوبی را در برابر زباله های فلزی در کارگاه های فولادی ارائه می دهند.
برای کلافهای فولادی، محمولههای معمولی در کارخانههای فولادی، سکوی گاری را میتوان به یک شیار V تعبیهشده- با سوراخهای{1} از پیش حفر شده مجهز کرد. تکیه گاه های قابل جابجایی را می توان برای محکم کردن کویل های فولادی در حین حمل و نقل نصب کرد. تکیه گاه ها را می توان برای بارگذاری صاف صفحات فولادی برداشت. این طراحی دو منظوره{4}} باعث صرفه جویی در سرمایه گذاری در تجهیزات اضافی می شود.

قدرت و استقامت: تجارت مهندسی-برای سیستمهای مبتنی بر باتری-
انتخاب منبع نیرو به طور مستقیم محدوده کاربردی سبد انتقال را مشخص می کند. برایگاری های انتقال الکتریکی با بار سنگین،سه گزینه موجود است: باتری سرب-اسید، باتری لیتیومی و ابرخازن.
باتری سرب-اسید:کمترین هزینه خرید، اما نیاز به تعمیر و نگهداری منظم و زمان شارژ طولانی دارد.
باتری لیتیومی:اندازه فشرده و چگالی انرژی بالا. پیکربندیهای با ظرفیت بزرگ، ساعتهای کارکرد بار کامل-با چرخه شارژ 6 تا 8 ساعته را پشتیبانی میکنند، مناسب برای تولید مداوم چند-شیفتی.
ابر خازن:به طور کامل ظرف 30 دقیقه شارژ می شود، اما ذخیره انرژی محدود است، ایده آل برای حمل و نقل شاتل با فرکانس کوتاه-در فواصل کوتاه-.
سبد حمل و نقل باتری سنگین سرعت حرکت از 0 تا 25 متر در دقیقه قابل تنظیم است. با سرعت کم در بار کامل کار می کند و در حالت خالی می تواند سرعت بازگشت سریع را افزایش دهد. نسخههای سنگین{4}} مجهز به موتورهای دوگانه بزرگتر یا مساوی 4 کیلو وات هستند تا شیبهای کارگاهی معمولی 5٪ را تحمل کنند. برای شرایط خاص، موتورها را می توان به 7.5 کیلو وات ارتقا داد تا رمپ های حدود 7 درجه را فتح کند.

انطباق صنعت: تفاوت سناریو بین بخش ماشین آلات و فولاد
کارگاههای تولید ماشینآلات عمدتاً قالبهای بزرگ، ریختهگری و اجزای مونتاژی با اشکال نامنظم و خطرات بالای جبران گرانش را مدیریت میکنند. به لطف کنترل مستقل موتور از طریق درایو دیفرانسیل، گاری در شرایط بار خارج از مرکز حرکت مستقیم را حفظ میکند و انحراف ناشی از مقاومت ناهموار در هر دو طرف را کاهش میدهد. کنترل از راه دور بیسیم تا200- 400 متر کار میکند و به اپراتورها امکان میدهد موقعیتیابی با دقت- را از یک منطقه امن انجام دهند.
محیط های صنعت فولاد خشن تر هستند. کویل های فولادی، بیلت های فولادی و رول های کاری دارای وزن واحد سنگین و دمای سطح بالا هستند. برای برخی از فرآیندها الزامات ضد انفجار{2}} مورد نیاز است.سبد انتقالاز طراحی سفارشی شده-مقاومت در برابر دمای بالا و ضد انفجار- با رتبهبندی IP ارتقا یافته برای سیستم الکتریکی پشتیبانی میکند. ترمز الکترومغناطیسی به طور خودکار در هنگام قطع برق درگیر می شود تا از لغزش گاری در شیب ها یا فرار مواد در هنگام قطع ناگهانی برق جلوگیری کند.
افزونگی ایمنی: پیکربندی ضروری برای برنامههای سنگین-
شکست در جابجایی محموله های سنگین در مقایسه با تجهیزات سبک{0}}به عواقب بسیار شدیدتری منجر می شود. بسته ایمنی استاندارد شامل: تشخیص موانع لیزری برای توقف خودکار هنگام شناسایی موانع. سفر پس از رفع موانع از سر گرفته می شود. آلارم های صوتی و تصویری برای هشدار به پرسنل اطراف. ترمز الکترومغناطیسی هم سرویس و هم ترمز دستی را خدمت می کند. حفاظت چندگانه از سیستم الکتریکی در برابر کمبود ولتاژ، جریان اضافه، اضافه بار و اتصال کوتاه. برای برخی از مدل ها، ترمزهای هیدرولیک به عنوان پشتیبان اضافی برای ترمزهای الکترومغناطیسی اضافه می شوند تا قابلیت اطمینان ترمز در سراشیبی را تضمین کنند.
ارزش از-دیفرانسیل سنگین-دستگاههای انتقال باتری قابل توجهدر پارامترهای منحصر به فرد برجسته نیست، بلکه در عملکرد متعادل انعطاف پذیری، ظرفیت بار و هزینه عملیاتی نهفته است. طراحی بدون مسیر، هزینه های غرق شده ریل های ثابت را حذف می کند. فرمان دیفرانسیل چالش های عبور را در فضاهای باریک حل می کند. قدرت باتری آزادی را برای بازآرایی چیدمان کارگاه می دهد. برای ماشینآلات و صنایع فولاد، این صرفاً ارتقاء تجهیزات جابجایی نیست، بلکه سنگ بنای مهندسی برای تبدیل خط تولید - است که از "مواد سازگار با مسیر" به "مسیر سازگار با مواد" تغییر میکند.





